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售价88.8万元,保时捷Taycan基础版上市
作者:178 发布日期:2020-07-05

6月29日,保时捷Taycan基础版在中国市场进走全球首发,售价为88.8万元,定位在纯电动跑车。新车是继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后的第四个车型版本,也是现在一切版本中售价最矮的一款。与之前三个版本迥异的是,Taycan基础版采用后轮驱脱手段,电池组容量不变。

外面设计方面,除了车身标识以外,其他设计与之前三个版本并无区别,但新车增补了7栽车身颜色,包括冰莓粉金属漆(图示)、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰等。

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造型方面,四点式矩阵LED头灯、灯组两侧纵向的空气动力启齿、下部主动冷却导流板等元素无一缺席。流畅的车顶线头由车头延迟至车尾,勾勒出一个软美的掀背造型。

Porsche Exclusive Manufaktur 可挑供等更众针对性的定制方案,如冰川蓝色的 LED 大灯、带碳纤维空气动力叶片的 Taycan Exclusive Design 车轮,以及座椅中央的众栽缝线和颜色等。

车内,6年前那台Misson E概念车的设计理念在现在望来照样科技先锋,16.8英寸的全液晶仪外盘保留了保时捷经典的圆形仪外形式,带有防逆光涂层的偏光滤镜让这块仪外盘不必要遮光罩。

中控屏幕为10.9英寸,内部交互体系进走重新设计,图标更少,操作更直不益看,联系我们同时添入了语音限制体系。娱笑方面,Taycan与Apple Music配相符挑供更雄厚的众媒体体验。

原料方面,保时捷首次挑供十足异国真皮的内饰供消耗者选择,倾向盘、车门、中控、座椅等片面原料均可选择回收原料制作。

动力配置,Taycan 挑供两栽电池版本:标配的 79.2 kWh 标准电池(Performance Battery)和可选装的 93.4 kWh 高性能蓄电池升级版(Performance Battery Plus)。在 NEDC 工况下,新车配备标准电池时的最大续航里程为 414 km,而选装高性能蓄电池升级版时为 489 km。两栽电池版本车型均能经过 800 V 高功率充电站在 30 分钟内将电量从 5%充至 80%。

结相符首步限制功能,标准电池可助力车辆输出高达 300 kW(408 PS)的超添压功率,而高性能蓄电池升级版则为 350 kW(476 PS)。结相符首步限制功能,两栽电池版本从静止添速至 100 km/h 仅需 5.4 秒,且最高车速均为 230 km/h。

新车标配保时捷主动悬挂管理(PASM)电子减震器限制体系,搭配可选装的保时捷动态底盘限制体系活动版(PDCC Sport)、保时捷扭矩引导体系升级版(PTV Plus)及后桥转向体系,后桥上搭载一台永磁同步电机并配有搭配后桥两速变速器。

幼结:保时捷Taycan都卖到88万了,你手里的特斯拉Model S还香吗?

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